Kierowco – ubezpiecz swój samochód
Każdy z nas bez względu na to, czy jest kierowcą, czy tylko pasażerem wie, że poruszanie się pojazdami zmotoryzowanymi po zatłoczonych drogach niesie za sobą spore ryzyko wypadku. Zazwyczaj, będąc tego świadomymi myślimy głównie o tym, czy nie ucierpi na tym nasze zdrowie. Przeto zapinamy pasy i wciąż dążymy do wprowadzenia nowoczesnych technologii zabezpieczeń w naszych autach. Żeby móc minimalizować ich wydatki w tej kwestii wprowadzono ubezpieczenia komunikacyjne. Mają one chronić przed stratami spowodowanymi zniszczeniem lub utratą pojazdu, jak i, co najważniejsze, przed odpowiedzialnością cywilną za nieprzyjemności spowodowane na drodze. Podstawowym dokumentem jest tutaj ubezpieczenie oc, którego wykupienie jest powinnością każdego kierowcy. Jego funkcje zawierają się, przede wszystkim, w ochronie kierowcy przed odpowiedzialnością za skutki niewłaściwych zachowań na jezdni. To oznacza, że ubezpieczyciel wydający dokument odpowiedzialności cywilnej przejmuje na siebie odpowiedzialność w sprawach ekonomicznych, odciążając kierowcę z opłat na rzecz poszkodowanych. Kolejnym, niezwykle istotnym dokumentem dla posiadaczy samochodów jest ubezpieczenie AC, które zabezpiecza przede wszystkim przed uszkodzeniem samochodu pod każdym względem. Co więcej, wspomniane Autocasco zabezpiecza przed kradzieżą. W razie zniszczenia albo utraty samochodu instytucja, która jest ubezpieczycielem wypłaca nam odpowiednie odszkodowanie pokrywające koszt naprawy lub nabycia nowego auta. Czasami jednak nie jest on równy cenie szkody, nieraz bywa trochę mniejszy. Jeżeli zaś notorycznie wyjeżdżamy do naszych zachodnich sąsiadów warto skorzystać z ubezpieczenia niemieckiego automobilklubu tzw. ADAC. Zapisując się do klubu ADAC i wnosząc jednorazową opłatę w wysokości kilkuset euro zyskamy roczną pomoc w razie awarii albo wypadku na obszarze całych Niemiec.
This entry was posted on czwartek, Sierpień 18th, 2011 at 22:55 and is filed under Bez kategorii. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.